Toimituskonttitalorakenne
Rakennusjärjestelmän nuorimpana haarana konttitalot ovat laajalti käytössä, eri tyyppejä ja muotoja.Vakiokuljetuskontit ovat kuin Lego-palikoita, joita voidaan yhdistää melkein mitä tahansa.Ne sopivat erinomaisesti väliaikaisiin rakennuksiin, julkisiin rakennuksiin, perhekoteihin ja muihin sekakäyttöisiin rakennuksiin.
Laivakonttitalon rakenne jakautuu pääasiassa seuraaviin osiin: teräsrunko, kotelon muodostavat aallonmuotoiset sivuseinäpaneelit, lattia ja sen lisäpalkit, avattava ovi ja sen apuosat sekä erilaiset kuormaus- ja komponenttien purkaminen.Eri komponentit hitsataan toisiinsa täysin itsenäisesti laatikkorakenteen muodostamiseksi.
Kontit voidaan luokitella kokonaispainonsa mukaan 2,5 tonnin, 5 tonnin, 10 tonnin, 20 tonnin ja 30 tonnin kontteihin.Teräskonteissa yleisimmin käytetty kokonaispaino on noin 17-22 tonnia.Kun se rakennetaan uudelleen kotelokoteloksi, se voi täyttää kuormitusvaatimukset.
Konttitalojen suunnittelusta ja rakentamisesta on tullut kypsä rakennusmenetelmä, jolla on laajat markkinat ja suhteellisen korkea suunnittelu- ja teknologiataso länsimaissa.Samalla tämä rakennustapa kehittää suoraan myös konttitalojen ainutlaatuista esteettistä arvoa ja kehittää vähitellen konttirakennuskulttuuria.Odota, konttitalot ovat edelleen lupaavia tulevaisuudessa.
PUUKSIon yhden luukun elementtitaloratkaisujen toimittaja.
Postitusaika: 30.5.2022